3代Ford Focus现身电脑展,Evos概念车同场演出

2020-06-05 268人围观

3代Ford Focus现身电脑展,Evos概念车同场演出

Ford总代理福特六和曾在2012年3月份举办品牌高峰会,并一口气展出多款即将于国内上市的崭新产品,其中最受瞩目的莫过于第3代大改款Focus。如今福特六和汽车为了向消费者沟通SYNC车用多媒体整合系统,于2012 Computex台北国际电脑展中再次将实车展出,并确切表示未来国内贩售的大改款Focus,将搭载SYNC声控通讯多媒体整合系统,并支援国语声控以及繁体中文显示。

虽然新车预计在2012年第4季才会正式推出,不过为了向消费者先行沟通SYNC系统,福特六和汽车于活动中展示出3代Focus的驾驶与中控介面,让与会人士能够先行一窥SYNC系统之功能,此外2011年法兰克福车展上首演的Evos概念车,也为了本次活动首度在国内登场演出,以车用云端技术一览未来行车科技的发展性。

预览大改款Focus中控介面

如今福特六和已证实未来国内贩售的第3代Focus,将搭载支援国语声控以及繁体中文显示的SYNC声控通讯多媒体整合系统,而本次活动展示出与实车几近相同的中控模组,虽然仅支援英文显示和语音辨识,但是仍可以透过现场操作来体验实际功能。

Ford与Microsoft共同打造的SYNC通讯整合系统,能透过蓝牙或是USB介面,与行动电话或是电子娱乐装置和车辆连接,除了透过方向盘上各式按钮操控该系统之外,更重要的是还可以支援声控指令,例如欲指定播放某位歌手之歌曲,按下方向盘上的声控钮之后,只要说出歌手名称以及歌名,系统即可自动播放行动装置内的音乐档案,于活动现场体验时,虽然週遭噪音不断,但只要指令够清晰,系统仍可判定、并执行语音指令。而当手机与SYNC系统配对之后,系统还可下载手机内通讯录资讯,并可透过声控输入来控制电话,若是收到短讯也读出内容,让驾驶不须分散目光注意力。

其实最早发表于北美的SYNC系统仅只能够支援3种语言,其后Ford与Nuance公司持续开发出16种语言版本,在2012年北京车展时,Ford更表示为了因应中国各地不同之口音,而开发出足已辨别13种中文口音的SYNC系统,并可辨识一共多达150种中英文指令,而在繁体中文部份,据U-CAR了解,福特六和将请国外工程师来台,开发符合国内惯用之标準国语和繁体中文辨识系统。而就过去试驾Fiesta时,对其声控系统的操作经验来看,只要英文指令够清晰,系统即可辨别,未来支援中文语音输入后,準确性以及反应速度是否能俱备足够的实用价值,将是第3代Focus值得关注的议题之一。

与智慧手机连结,亚太非区将推AppLink

SYNC系统除了俱备蓝牙与USB介面连结相容之外,有鉴于近年智慧手机当道,在美国Ford亦特地开发出能够与智慧型手机连结的AppLink软体,可让驾驶者透过语音操控智慧型手机内的应用程式,而Ford如今也趁着本次机会宣布,将在亚洲与非洲区推出AppLink,让上述地区的消费者也能享有此项功能,至于推出的计划与时程则为明确说明,国内未来上市的Focus预计将不会支援此功能。

其实简单来说,AppLink为整合于SYNC系统当中之一项功能,目前可支援Android、Blackberry与iPhone等不同操作系统,在Ford寻求全球市场应用软体开发业者合作之后,目前在美国的消费者可以透过AppLink来操作包含TuneIn Radio、Sticher、Pandora、iHeartRadio与OpenBeak等受到欢迎的应用程式。

同时在本日的活动中,Ford也向国人展示出了AppLink功能,其中还包含与Facebook工程师最新合作的「Facebook Hackathon」活动,只要将手机与AppLink连结、设定好Facebook帐号之后,假使你发现了一个不错的景点,这时仅只要对系统说出指令,系统即会自动进入Facebook、让车辆帮你「打卡」,或是寻找到附近曾有朋友说「讚」的地点,让车辆更贴近人们休闲生活。

车用云端科技典範,Evos概念车同场演出

Ford在2011年IAA法兰克福车展中展出的Evos概念车,也趁着本次参与Computex而抵台演出,全车批覆前卫崭新的设计逻辑引人注目,不过应用云端科技发展出的各项功能,更是本次选在台北国际电脑展登场的主因。

考量云端科技将逐渐在人类生活中扮演重要角色,因此Ford将云端技术应用至Evos当中,让全球消费者一睹未来车用科技的发展可能。为了全方位的顾及车主或是乘客的需求,Evos概念车连线至云端伺服器之后,可将工作排程、当地交通资讯或是气象资讯记取下来,并且能够根据车主工作排程来预测出发时间,甚至预先将车内空调打开,调整成适宜当下的温度,显见车用科技与人类紧密结合的成果。

另外,Evos Concept也可自动下载车主出门前于家中所听的音乐或是新闻频道,待驾驶启动引擎的那一刻并开始自动播放,让驾驶即使在路途中也能安排个人事务,或是继续听取出门时未听完的音乐。 同时,Evos概念车亦俱备Ford于去年开发出的心跳监测座椅,纪录驾驶人的生理负荷状况甚至是压力指数,而与云端科技整合之后,能让医师了解并调整驾驶习惯。

广  告

其实不论是SYNC系统或是Evos概念车上的云端概念,皆是为了让车辆除了身为交通工具之外,也能更加贴近人们的日常生活,并带来更加全方位的实用价值,而在至举办的台北国际电脑展期间,Ford还将参与以「协同合作,智慧生活」为主题的论坛,探讨对未来车用科技之展望,以及云端科技在车辆的应用可能。

推荐文章